飞机轮毂螺栓检测系统设计简单:通过螺栓的重力及螺纹角度,涡流检测探头延着螺纹型面驱动,然后手动将探头移到螺栓杆部及R区域进行检测。整个检测可以在7秒内完成。没有昂贵的易损件。所有标准尺寸的螺栓可以都适合检测。对于非标螺也可定作系统。将螺栓平放在系统两根旋转轴面上,螺栓将在橡胶O型圈上顺时针方向快速旋转。.
X–Y 球形滑块将涡流探头延螺栓长度方向移动以获得最佳检测。探头移到螺纹末端时停止前进,操作人员需手动将探头移到螺栓杆部,延着螺栓杆部到达R区域,将角度调为45度对R部位进行检测。
单个探头可以可以适用于多种规格的螺栓探伤。探头杆有开槽,由探头架上螺丝锁定。
上图显示US-454涡流检测主机,屏幕同时显示缺陷的条幅图及阻抗平面图。操作人员可能很轻松地对伤进行判断。
系统规格:
转速:每分钟100,200及400转
适合螺栓长度:1"-6"(25.4-152.4mm)
适合螺栓直径:5/16"-1"(7.92mm-25.4mm)
电源:交流100-240V
订购产品件号:
螺栓检测系统:US-1779
涡流探头:US-1839
涡流探头电缆线:#94032
涡流主机:US-454