用于桥梁和其他结构荷载测试的设备。STS-WiFi的初衷是做公路桥梁的荷载试验，但是它也广泛应用于：短跨距和主线铁路桥——穿过式桁架,下承梁, 导轨和拉杆测试；水利工程——提升装置, 人字闸和弧形闸；常规实验室和结构测试——所有类型的钢构件, 预应力和钢筋混凝土构件, 纤维增强复合构件, 木材构件。
该系统使用了1台独立的基站，以及多达16台4通道的STS- WiFi“节点”，这些“节点”放置在结构上靠近传感器的地方。该系统支持包括LVDT、荷重计、弦式电位计、加速度计、和箔式应变计。采用无线通讯的方式，WinSTS软件界面友好，简单易用，用于控制STS- WiFi系统，另外还能监测信号强度和电能的消耗。
关键特点：
● 标准 802.11b/g 无线传输协议 – 无需电缆!
● 一次充足电后，系统可连续工作长达6个小时，或者在待机模式下能用好多天；
● 系统能自动识别智能传感器——无需跟踪通道号码！只需记下传感器编号和其在被测结构中的位置即可!
● WinSTS 软件简单易用：需预先编程!
● 自动监测 WiFi 信号强度和电池电量
● 已购买过STS的用户可以继续使用他们的BDI智能传感器和AutoClicker（位置指示器）
● 附加的基站单元能被用来扩大通讯范围
技术参数
通道：4～64个，以4的整数倍扩展
硬件精度：±0.2% (应变传感器精度2%)
采样率：最高500 Hz(内部的过采样频率为19.5-312 KHz)
最长试验持续时间：100 Hz时耗时21分钟。最长试验持续时间，每通道达28K采样
增益水平：1、2、4、6、16、32、64、128
数字滤波器：根据已选的采样率设定
模拟滤波器：200 Hz, -3db，三阶Bessel滤波器
最大输入电压：10.5 V直流
电源：9.6V 镍氢可充电电池(可编程的低功耗睡眠模式)
备用电源：9-48 V直流电输入
激励电压
标准：5 V 直流电
LVDT/其它：5.5 V直流电
A/D分辨率：0.3uV bit (24位 AD转换)
系统要求：Windows 2000或更高配置
电脑接口：Wi-Fi 802.11b：10/100兆以太网
自动调零：在每次试验前传感器自动调零
外壳：铝质防水防溅外壳
传感器连接：全军工级铝材打造,螺旋卡口
车辆跟踪： BDI AutoClicker（位置指示器）
传感器： BDI智能型应变传感器，支持LVDT，箔式应变计，加速度计，多种直流输出传感器，单RS232串口传感器
板载型电脑
处理器：520 MHz Intel XScale PXA270
内存：64MB
尺寸
基站：10"× 6"×4"
STS 4通道单元：11"×3.5"×3.25"
本月特价
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